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6月初，根据SCFI运价指数显示，目前美西运费上涨19.2%，美东运费上涨11%，并且呈现持续上涨的趋势。

正当美西航线运费暴涨时，美西码头传来工人罢工的消息！

从美西当地时间上周五开始，由于代表码头工人利益的工会在与港口管理层谈判失败，导致工会工人罢工，包括洛杉矶、奥克兰在内的部分美西码头已经开始陷入停摆！大量货物无人运输！

西海岸港口的劳资谈判不知是否会演变成对美国供应链的重大、长期破坏（就像2014-2015年的劳资纠纷造成的后果一样），但谈判拖得越久，出现最坏情况的可能性就越大。

另外，已经开始上涨的美西航线运费，可能会受到此次罢工以及仍未达成一致的劳资谈判的影响直接起飞！

随着Prime Day将至，还未入仓的卖家心急如焚。有卖家表示：“最近UPS预约提柜正常吗，延误5-7天？连赔付也无。”货代称是最近美国严查UPS账户，交仓扫描受到影响，大量货物延误，还是尽量使用卡派吧。

据悉，为了严查跑水、偷重和偷区账号，UPS在6月1日起实施新规。

1.交货规则已经改变，以后叫车提货需要网上申请，UPS安排人上门审查运单，然后通过才会恢复派车。

2.只要账号绑定的取件地址不是仓库地址或者面单上的发货地址不是仓库，交的货没有扫描的都会被退回。目前已经有几个大的账号在大面积地被退回来。

3.核查取件地址是否是绑定的海外仓地址。UPS为严格执行账号和取件仓库绑定的政策，洛杉矶各个区域提货司机的行驶线每月換人以防止和熟悉的司机串通违规交货。

4.要求凡是非本仓自有UPS账号制单交货的面单全部暂停提取！否则將无限期停止仓库的提取业务！

从长期来看，UPS严查跑水账号，在物流操作方面进行更规范化的整顿有益于跨境物流行业的发展；但短期来看，也会导致美线尾端物流时效变慢，卖家发货长时间不上架，可能有着断货的危机。

据悉，目前美国滞留约36万包裹等待更换UPS单号。由于很多账号的PO不准确，预约号被取消的现象比较常见。加上一些热门FBA爆仓，很多货被卡住无法正常派送。

其中，ONT8、LAX9出现了爆仓现象，LGB8、SMF3、SBD1、SCK4、GYR2、LAS1仓库也面临着拥堵和预约困难的问题；GYR3则出现了预约困难且推迟的情况；MDW2仓库也出现了拥堵问题。

早在4月24日，亚马逊就推出了新的“发送至亚马逊”要求，以更快地为卖家的产品入仓。然而目前看来，这个调整并没有对卖家产品入仓提供更快的速度。

不少卖家表示：“整这些华丽花哨的，还不如提高仓库的运转速度。”并且，随着FBA的费用年年涨，有卖家表示FBA的费用甚至已超过自己的销售总额！然而，与逐年上涨的费用相比，FBA的服务似乎远没有达到卖家们期望的高度。

总的来看，当前美国供应链面临着多重挑战：美西航线运费飙升、美西码头工人罢工、末端派送延误等问题，都在对卖家入仓产生了一定的影响，不过，随着各方共同努力和逐渐解决这些问题，相信供应链将逐渐恢复正常。